2020款比亞迪宋pro用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

　　【太平洋汽車網(wǎng)】2020年比亞迪宋pro使用的是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。比亞迪宋pro是一款小型越野車，汽車的長度，寬度和高度分別是4650毫米，1860毫米，1700毫米，軸距是2712毫米。

　　比亞迪宋pro的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118千瓦，最大扭矩為245牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩速度為1600至4000轉(zhuǎn)/分，最大功率速度為5200轉(zhuǎn)/分。

　　該發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋缸體。發(fā)動(dòng)機(jī)配有6速手動(dòng)變速箱或6速雙離合器變速箱。雙離合器變速箱傳動(dòng)效率高，換擋速度快。這種變速箱更適用于小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　比亞迪宋pro使用麥弗遜獨(dú)立懸架作為前懸架，多連桿獨(dú)立懸架作為后懸架。多連桿獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高的獨(dú)立懸架。多連桿懸架是基于雙橫臂懸架的改進(jìn)，將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂變?yōu)楠?dú)立的連桿。

　　多連桿懸架可以提高車輪的地面附著性能，從而提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的機(jī)動(dòng)性。然而，多連桿懸架占據(jù)的空間相對(duì)較大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）