自動(dòng)擋掛擋時(shí)咯噔一聲抖一下是什么原因

　　【太平洋汽車網(wǎng)】可能是變速箱出現(xiàn)問題，比如傳動(dòng)軸松動(dòng)、差速器磨損、變速箱內(nèi)部的輸出軸磨損、變速箱齒輪磨損、換擋機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障等等，如果是變速箱出現(xiàn)問題，必須及時(shí)維修。

　　自動(dòng)擋掛檔時(shí)咯噔一聲，大體分為兩種情況：第一種：正常現(xiàn)象。最常見的現(xiàn)象就是坡道停車時(shí)先掛的P擋，后拉的手剎。掛入P擋的時(shí)候，變速箱里的一個(gè)棘爪會(huì)將變速箱輸出軸鎖死，防止車輛移動(dòng)。這種情況下，車會(huì)在坡道上滑動(dòng)一下，P擋受力，車的重量全部卡在P擋上，掛擋的時(shí)候就會(huì)咯噔一聲。

　　停車時(shí)，一定要先拉手剎，最后再掛P擋。簡(jiǎn)單理解就是：當(dāng)車輛受到外力的時(shí)候，先拉手剎，手剎受力；先掛P擋，P擋受力。

　　還有一個(gè)現(xiàn)象，就是掛擋時(shí)車沒停穩(wěn)。這種操作會(huì)極大地縮短變速箱壽命。

　　第二種：變速箱出現(xiàn)問題。例如傳動(dòng)軸松動(dòng)、差速器磨損、變速箱內(nèi)部的輸出軸磨損、變速箱齒輪磨損、換擋機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障等等。

　　如果是變速箱出現(xiàn)問題，必須及時(shí)去4S店或是專業(yè)的汽修店，讓技師先進(jìn)行檢查，確定問題了，再對(duì)癥修復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）