剎車抖動是什么原因

　　【太平洋汽車網】剎車抖動的原因是制動盤磨損不均勻，如制動盤外側比內側厚或內側比外側厚。在制動時，制動片是垂直夾住制動盤的，制動盤不平沒有完全貼合制動片就會發抖，車速越高抖動越厲害，越不容易剎住車。

　　剎車抖動的原因是制動盤磨損不均勻，如制動盤外側比內側厚或內側比外側厚。在制動時，制動片是垂直夾住制動盤的，制動盤不平沒有完全貼合制動片就會發抖，車速越高抖動越厲害，越不容易剎住車。

　　剎車抖動還有可能是更換了新的剎車片不適應，由于新的剎車片內金屬含量較多，所以表現更加硬，與金屬剎車盤摩擦時容易將震動放大，出現抖腳情況，因此換新的剎車片后的一段里程（詢底價|查參配）應該謹慎行駛，避免緊急制動。

　　所以選擇合適的剎車盤直徑才能盡量避免剎車發抖問題出現。不要一味的追求大直徑的剎車盤。一般改裝車由于換裝高低軟硬可調避震套裝和加大輪圈，由于店家技術差異，避震的左右高低和左右軟硬調校不均勻，未重新做四輪定位檢查.會引起剎車時方向跑偏和發抖現象出現。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）