首推次頂配 斯柯達柯迪亞克購車手冊

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斯柯達科迪亞克在今年4月發布了中期重新設計車型的官方圖片。但是，2021款并沒有趕上這個更新節奏。目前只是簡單的年度車型，所以外觀和內飾都保持了現在車型的風格。然而，這并不妨礙我們向您介紹它。它是一款性價比很高的車型，擁有7座車型和2.0T動力，定位于中型SUV。

◆外部內部裝飾回顧

2021款科迪亞克保持了目前車型的外觀和內飾設計，2022款很有可能是4月份發布官方地圖的中期車型。所以，如果你對外觀內飾設計有一些要求，建議等明年新款。

◆車身和內飾顏色

無論外觀還是內飾顏色，斯柯達家族一直走的都是穩健路線。因此，在車身顏色中看不到明亮的顏色。內飾在棕色內飾中看起來更高檔，但它只屬于頂級車型。

◆動力總成和輪胎的尺寸

我們已經非常熟悉電力系統了。Kodiak標配2.0T功率，但分為高低功率兩個版本。除了頂配車型是高功率380TSI車型，其余配置都是比較實用的低功率330TSI車型。所有車型均配備相同規格的變速箱:7速濕式雙離合變速箱。

雖然2021款科迪亞克只有五款車型，但輪圈尺寸有三種類型。最小配置為17英寸，最大配置為19英寸，其他配置尺寸均為18英寸。從設計上來看，19寸的造型絕對更漂亮。17寸和18寸的造型沒有太大區別。

◆配置分析TSI330 5座兩驅標準版

作為最入門的車型，五座兩輪驅動標準版的存在完全是為了吸引消費者進店，降低整車價格。從配置上看，其缺點明顯，單色行車電腦屏、鹵素大燈、手動空調節等配置無法為消費者提供更好的用車體驗。

TSI330 5座兩驅舒適版

只需加1萬元，那個價位的配置幾乎大部分都能出現在這款科迪亞克上。比如全液晶儀表、雙區自動空調節、倒車影像、無鑰匙進入等配置。但是燈的關鍵配置是維持入門級車型的鹵素光源，這是極其不友好的。

TSI330 5座兩驅豪華高級版

推薦指數:★★★

作為整個系統的第二個推薦車型，5座2輪驅動豪華高級版在價格上漲可以接受的情況下，幾乎以這個高價給出了配置。除了剛才提到的LED大燈，輪圈尺寸和座椅材質的升級，包括一些舒適性配置，都非常明顯。如果7座車型不是剛需，那就選吧！

TSI330 7座兩驅豪華高級版

推薦指數:★★★★

作為同配置級別的7座車型，與5座車型相比沒有配置差距。只配第三排座位，但價格相差只有0.4萬元。對于只需要7個座位的消費者來說，這第三排簡直就是“免費”的，他們為了得到一些無關痛癢的配置，并沒有多花7個座位的錢。所以對于一般想買中型SUV的消費者來說，這樣的配置簡直就是福音。

TSI380 7座4x4終極版

4.4萬元的差價肯定會嚇跑很多想用科迪亞克買頂的消費者。最重要的是，在目前中型SUV使用的情況下，不僅僅需要配置動力強勁的四驅系統。畢竟除了動力和傳動方面的明顯升級，這款頂配車型的舒適性輔助配置并沒有明顯升級。

◆總結:

對于一款注重性價比的車型，大部分消費者在選車時一定要本著少花錢多辦事的原則。不過科迪亞克的入門級車型不是很友好，“吉祥物”的屬性有點太明顯了。所以，如果預算真的有限，應該從第二低的撥款開始。然而接近20萬元的價格還是鹵素光源難以承受。最終推薦的模型自然會浮出水面。作為國內的兩輪驅動豪華高級版，在價格和配置上取得了很好的平衡，7座車型只需要再加40萬元就能獲得全家一起外出郊游的機會。

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