上海完善智能網(wǎng)聯(lián)車相關(guān)測(cè)試與示范政策

中華C3 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的不斷發(fā)展，相關(guān)政策也在不斷調(diào)整。7月16日，上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)發(fā)布《上海市智能聯(lián)網(wǎng)汽車測(cè)試示范實(shí)施辦法》，對(duì)道路測(cè)試、示范應(yīng)用、示范運(yùn)營(yíng)、無(wú)人駕駛測(cè)試示范、網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全、交通事故處理等作出規(guī)定。

與2021年發(fā)布的《上海市智能聯(lián)網(wǎng)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理辦法》相比，此次發(fā)布的征求意見(jiàn)稿主要增加了六個(gè)方面:

一是明確申請(qǐng)人可以進(jìn)行高速、高速公路試驗(yàn)；二是增加“示范運(yùn)營(yíng)”一章，明確申請(qǐng)人可以在使用試驗(yàn)許可的前提下，開(kāi)展特定路線智能聯(lián)網(wǎng)車輛載人、載物或特種作業(yè)的準(zhǔn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)活動(dòng)；

三是增加“無(wú)人測(cè)試與演示”一章，明確申請(qǐng)人可以進(jìn)行無(wú)人測(cè)試；四是在測(cè)試、示范運(yùn)行、無(wú)人應(yīng)用等方面對(duì)申請(qǐng)人提出明確的材料、資質(zhì)要求和實(shí)施步驟。

五是增加了“網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全”一章，針對(duì)目前國(guó)家和行業(yè)關(guān)注的智能聯(lián)網(wǎng)汽車網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全，對(duì)申請(qǐng)人提出了相關(guān)的準(zhǔn)入和管理要求，規(guī)定測(cè)試論證活動(dòng)中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，未經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，不得向境外傳輸；

六是完善管理機(jī)制，采取企業(yè)承諾、第三方檢測(cè)、專家評(píng)估、大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、隨機(jī)抽檢、定期報(bào)告、違規(guī)處理、事故處理等多種形式，保障智能聯(lián)網(wǎng)汽車檢測(cè)示范安全有序開(kāi)展。

在起草說(shuō)明中，《征求意見(jiàn)稿》指出，上海高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展，2021年成立國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)示范區(qū)。2021年2月，制定發(fā)布《上海市智能聯(lián)網(wǎng)汽車道路測(cè)試管理辦法》，首次開(kāi)展智能聯(lián)網(wǎng)汽車開(kāi)放道路測(cè)試。2021年9月，修訂發(fā)布了《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試及示范應(yīng)用管理辦法》，擴(kuò)大了載人、載物智能網(wǎng)聯(lián)汽車的示范應(yīng)用，引領(lǐng)了區(qū)域內(nèi)互認(rèn)互通的突破。目前，累計(jì)開(kāi)通測(cè)試道路243條560公里，向24家企業(yè)發(fā)放智能聯(lián)網(wǎng)汽車道路測(cè)試及示范應(yīng)用牌照184張，測(cè)試總里程超過(guò)190萬(wàn)公里。

近日，國(guó)家網(wǎng)信辦從滴滴移除25款app，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)收集使用個(gè)人用戶信息的監(jiān)管。在上海此次發(fā)布的征求意見(jiàn)稿中，也增加了相關(guān)規(guī)定，比如增加了“網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全”一章，明確了測(cè)試、演示科目應(yīng)符合《中華人民共和國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全法》《中華人民共和國(guó)測(cè)繪法》《中華人民共和國(guó)地圖管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律法規(guī)的要求， 加強(qiáng)數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)安全能力建設(shè)，建立覆蓋智能聯(lián)網(wǎng)車輛全生命周期和關(guān)鍵部件的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系，依法管理軟件升級(jí)全過(guò)程。

《征求意見(jiàn)稿》第二十八條提到，建立個(gè)人信息保護(hù)制度，合理收集和使用數(shù)據(jù)，經(jīng)被收集人同意后披露規(guī)則。不得非法買賣、轉(zhuǎn)讓或披露相關(guān)數(shù)據(jù)；試驗(yàn)和論證活動(dòng)中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，除非經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，不得向境外傳輸。

此外，4月7日，工信部就《智能聯(lián)網(wǎng)汽車廠商及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理指引》公開(kāi)征求意見(jiàn)，要求智能聯(lián)網(wǎng)汽車廠商依法收集、使用和保護(hù)個(gè)人信息，實(shí)行數(shù)據(jù)分類分級(jí)管理，制定重要數(shù)據(jù)目錄，不得泄露涉及國(guó)家安全的敏感信息。在中華人民共和國(guó)境內(nèi)作業(yè)期間收集和生成的個(gè)人信息和重要數(shù)據(jù)，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定在中國(guó)境內(nèi)存儲(chǔ)。因業(yè)務(wù)需要確需向境外提供的，應(yīng)當(dāng)向行業(yè)主管部門報(bào)告。

可見(jiàn)，從國(guó)家到地方，數(shù)據(jù)信息和個(gè)人信息的收集和保護(hù)越來(lái)越受到重視，這也提醒相關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)企業(yè)在相關(guān)技術(shù)的測(cè)試和演示過(guò)程中，注意不要觸碰政策“紅線”。

以下是原政策:

關(guān)于:公眾咨詢公告”