汽車(chē)實(shí)用手冊(cè)(4)解讀輪圈孔距/中心孔
一些喜歡換輪圈的朋友幾乎每天都在討論輪圈的改裝。比如說(shuō)最新款式的輪圈,他們會(huì)說(shuō)輪圈是5×114.3,你的車(chē)就是好用。他們說(shuō)的5×114.3是什么意思?或許大部分人根本不知道這些信息,甚至只知道一點(diǎn)點(diǎn),那么今天我們就來(lái)給大家講解一下改裝愛(ài)好者口中的輪圈“密碼”——輪圈孔距/中心孔。
以開(kāi)頭提到的5×114.3為例。初始數(shù)字5指的是輪輞的孔位置。孔位:孔位是指輪輞上固定孔的數(shù)量。汽車(chē)通常有4孔或5孔,卡車(chē)、中巴和大型車(chē)輛使用6孔、8孔或更多。
114.3乘法符號(hào)后稱(chēng)為孔距。這里先解釋一個(gè)誤解。我們通常所說(shuō)的間距,其實(shí)并不是相鄰兩個(gè)孔之間的距離。大多數(shù)人在這里會(huì)感到困惑。音高其實(shí)是一個(gè)普通的名字,專(zhuān)業(yè)的名字是PCD值。
PCD值的定義:是輪輞上所有孔連接的圓的直徑,單位為毫米。
從功能上看,孔數(shù)越大,PCD值越大,承載力越大。比如轎車(chē)一般有4-5個(gè)孔,中巴和輕卡一般有6-8個(gè)孔,大貨車(chē)基本上有10個(gè)孔。
如何測(cè)量孔間距?
有一種叫“孔距尺”的測(cè)量輪輞孔距的專(zhuān)用工具,在網(wǎng)上幾十塊錢(qián)就能買(mǎi)到。如果你打算用它來(lái)代替?zhèn)€性化輪圈,可以稍微提高一下購(gòu)買(mǎi)效率。下面簡(jiǎn)單介紹一下這把尺子的用法:
1.拉開(kāi)孔規(guī)上的滑動(dòng)坐標(biāo),將兩根測(cè)量桿插入輪輞的兩個(gè)相鄰孔中。這里需要注意的是,它們必須在相鄰的兩個(gè)孔中,這與孔規(guī)的定義不同。測(cè)量相鄰孔之間的距離時(shí),標(biāo)尺上顯示的數(shù)字是連接成圓形的輪輞孔的直徑。
2.將輪圈倒置,將孔規(guī)插入輪圈內(nèi)部的孔中,然后讀取數(shù)據(jù)。
中心:安裝輪輞時(shí),輪輞的中心孔需要與車(chē)軸的中心重合,不同品牌的車(chē)輛有所不同。比如常見(jiàn)的中心孔數(shù)值有:大數(shù)字57.1毫米,奔馳66.6毫米,寶馬72.5毫米,福特63.4毫米等等。這里只是一個(gè)簡(jiǎn)單的例子,因?yàn)槊總€(gè)廠(chǎng)家的不同型號(hào)也有多種數(shù)值中心孔尺寸。
在更換和改裝輪圈時(shí),我們不僅要看上面提到的孔距,還要看中心孔是否與原廠(chǎng)值相對(duì)應(yīng)。如果數(shù)值比原廠(chǎng)小,那就沒(méi)有辦法正常安裝,唯一的辦法就是鉸中心孔。如果數(shù)值比原廠(chǎng)大,可以安裝中心孔套環(huán)來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題,但不建議這樣做。
此外,在選擇中心孔衣領(lǐng)時(shí),還要注意質(zhì)量和做工是否足夠精確。如果配合不夠好,行駛中輪圈會(huì)抖動(dòng)。因此,在更換輪圈時(shí),仍然建議使用與原中心孔相同的樣式。
前幾天朋友問(wèn)我8孔輪圈的事。這里簡(jiǎn)單介紹一下。叫做多PCD值輪圈:很多個(gè)性化的汽車(chē)輪圈都有8孔或10孔,是為兩種不同孔距的車(chē)型設(shè)計(jì)的多用途輪圈。當(dāng)然,在這里,我得提醒大家,這種多孔輪圈的剛性不如標(biāo)準(zhǔn)螺距的輪圈,而且國(guó)內(nèi)大部分汽車(chē)零部件市場(chǎng)的這類(lèi)產(chǎn)品都是國(guó)內(nèi)低端產(chǎn)品,不建議嘗試這種輪圈。在此,我想提醒各位車(chē)主,國(guó)內(nèi)改裝的輪圈不能正常通過(guò)年檢,所以請(qǐng)注意在年檢時(shí)一定要換回原來(lái)的樣式。
對(duì)于輪圈的孔距和中心孔,這里只是簡(jiǎn)單的知識(shí)普及,方便我們選擇輪圈。到時(shí)候就看不到一套自己特別喜歡的輪圈款式了。最后,由于數(shù)據(jù)不正確,無(wú)法安裝。最后,小編想提醒大家,最實(shí)用的就是用原廠(chǎng)和數(shù)據(jù)來(lái)搭配做工精良的正品輪圈。
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