19款凌派渦輪增壓什么時候介入

　　【太平洋汽車網】19款凌派渦輪增壓在發動機2000-4500轉時候介入，在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4756/1804/1509mm，軸距為2730mm。

　　廠家公布的信息是，2000-4500是渦輪起正壓的工作時間這個不代表2000轉就是渦輪的介入時間而且受排量和邏輯標定的因素影響，實際的動力輸出，遠不會像參數那么好看所以關心這個問題意義不大凌派上搭載的P10A1發動機+CVT整體的動力表現是，低速輕快，高速乏力，超車加速聲音很大，很難聽

　　在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4756/1804/1509mm，軸距為2730mm，尺寸相比現款車型有全面提升，汽車的軸距增加了80mm。

　　在動力方面沒有發生變化，依舊搭載的是一臺1.0T渦輪增壓三缸發動機，這臺發動機的最大功率為90kw，最大扭矩為173牛米。

　　本田凌派1.8是幾缸發動機本田凌派1.8車型使用的是四缸發動機，在動力方面，這款車搭載了一臺1.8L自然吸氣發動機，這臺發動機的最大功率為100kw，最大扭矩為169牛米。

　　搭載1.8L自然吸氣發動機的車型是2017款，這款車截止到2020年已經停售，2020年在售車型搭載的是1.0T渦輪增壓發動機。

　　本田凌派是廣汽本田汽車旗下推出的一款緊湊型轎車，最新款車型搭載的是三缸發動機，搭載1.8L自然吸氣發動機的車型是四缸發動機。

　　相對于四缸發動機來說，三缸發動機少了一個氣缸，所以發動機的排量會有所降低，隨著汽車排放標準的推出，一些汽車廠家推出了搭載三缸發動機車型，因為小排量的渦輪增壓發動機，不僅可以節省燃油消耗，同時還能控制污染物排放。

　　雖然缺少了一個氣缸，但是三缸發動機還是有著非常多的優點，首先是體積小，因為少了一個氣缸，所以三缸發動機占用的體積比較小，體積變小之后，發動機自身的油耗也變得更低。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）