奧德賽氧傳感器繼電器在哪里

　　【太平洋汽車網】奧德賽氧傳感器繼電器在發動機艙，氧傳感器大多數有兩個，一個在排氣歧管后面，另一個在三元催化器后面。

　　氧傳感器大多數有兩個，一個在排氣歧管后面，另一個在三元催化器后面。

　　在排氣歧管后面的氧傳感器被叫作前氧傳感器，在三元催化器后面的氧傳感器被叫作后氧傳感器。

　　氧傳感器可以檢查排氣中的氧含量，然后將數據反饋給ecu，ecu可以根據這一數據來調整空燃比。

　　汽車發動機工作是離不開傳感器的，汽車的發動機基本都有ecu，這一ecu通過各類傳感器來收集數據，然后根據這些數據通過執行機構來調節發動機工作。

　　假如傳感器有了損壞，那發動機將無法正常工作。

　　發動機有一個理論最佳空燃比，ecu在發動機工作時會不斷調整，確保空燃比始終處于理論最佳空燃比附近。

　　氧傳感器長時間使用會有積碳和鉛中毒現象，所以氧傳感器需要定期清洗，假如有了鉛中毒現象，那就需要更換新的氧傳感器。

　　假如氧傳感器損好了，那就會影響到汽車有動力降低耗油上升的現象。

　　有非常多老車在年審時尾氣排放檢查不通過，這部分老車可能也是氧傳感器有了問題影響到的。

　　后氧傳感器的關鍵作用是檢查三元催化器是不是能夠正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）