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      2022-03-09 11:49:35 作者:問答叫獸
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        隨著汽車工業的不斷發展與進步,造車工藝相比之前有了大幅提升,我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力,而這當然也體現在動力以及操控方面。作為一款緊湊型SUV,寶駿530詢底價|查參配)的關注度也不低,今天我們就來說說它。

        寶駿530車頭給人一種非常虎實的感覺,搭配多邊形格柵,呈現出十足的硬派氣息,屬于令人過目難忘的設計。

        寶駿530車尾看上去十分年輕,并輔以鍍鉻飾條。同時,排氣管采用隱藏式的設計,再搭配精致的尾燈,車尾符合當下主流的審美標準。

        寶駿530內飾設計比較簡約,采用了白色縫線裝飾,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

        寶駿530配備1.5T L4發動機,發動機最大功率147馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。

        該車匹配無級變速箱(模擬8擋)。

        該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是梯形連桿式獨立懸架。

        最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,來看一下后排,寶駿530第二排空間表現中規中矩,純平的地板是一大亮點,第三排空間局促,更適合應急使用。功能配置方面,寶駿530配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

      2020款 1.5T CVT尊貴互聯型 7座 國VI底盤怎么樣?寶駿530購車手冊,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T CVT尊貴互聯型 7座 國VI針對動力底盤的看法吧:網友@布鞋小二說道:“它的操控表現也不錯,方向盤不會很笨重,指向精準,轉彎的時候不會磕磕碰碰,讓人更有安全感!”

      網友@lalamouse說道:“因為是新車,開的比較溫合,沒有猛的操作,開的轉彎還是差不多的。;☆ 剎車輔助:車子剎車對我個人習慣給人是很有信心的,輕踩下去就有剎車,四輪蝶剎還是給力。”

      網友@zol56523840說道:“油耗的話也是在我的可接受范圍內吧,畢竟車子比較大,我也不會奢望有多便宜,哈哈哈。;”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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