2021款 自動版?本田CR-V?5座動力強嗎?本田CR-V購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛本田CR-V（詢底價|查參配）。

　　本田CR-V前臉給人一種非常棱角分明的感覺，多邊形格柵采用鍍鉻飾條進行修飾，看上去有很強的視覺沖擊力。

　　本田CR-V車尾給人一種非常圓潤的感覺，動感的線條十分吸引人，排氣布局運用隱藏式的設計，配合犀利的尾燈，設計比較飽滿，時尚氣息濃郁。

　　本田CR-V內飾看起來頗具大氣的感覺，顯得端莊且耐看。同時，這款車大方的內飾還飾以棕色仿木紋飾條，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　本田CR-V搭載了一套油電混合動力系統，配備2.0L L4發動機，發動機最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，電動機總功率為184馬力，電動機總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，本田CR-V后排空間充裕，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對中間乘客還算友好。本田CR-V的內飾在設計上非常大氣，整體設計氣場營造還是比較到位的。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 自動版?本田CR-V?5座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈馳版針對動力底盤的看法吧：網友@兆昌Sinozoc說道：“起速好慢了,尤其在起車的時,油門要踩下才會有感覺,車速起來了還可以,必定排量小,”

網友@兆昌Sinozoc說道：“還行,就是感覺方向盤有點重,不過還好。指向還是很清晰。”

網友@干部決定一切說道：“普通模式沒什么感覺，油門不算靈敏把”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）