上汽大通MAXUS G50?2021款 PLUS 1.5T 自動起始版動力強嗎?上汽大通MAXUS G50購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天我們要說的是上汽大通MAXUS G50（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　上汽大通MAXUS G50前臉采用大氣的線條，給人一種十分端莊的感覺，配合大尺寸中網，視覺效果很搶眼。

　　上汽大通MAXUS G50車尾給人一種十分方正的感覺，排氣管使用了隱藏式的設計，搭配L型尾燈，車尾整體在視覺上富有立體感，讓人目不轉睛。

　　上汽大通MAXUS G50配備1.5T L4發動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，來看一下后排，上汽大通MAXUS G50后排空間很充裕，但凸起的地板一定程度上影響了中間乘客的乘坐舒適性。上汽大通MAXUS G50的車側展現出了修長的視覺效果，線條流暢，車身比例協調，視覺效果不錯。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

上汽大通MAXUS G50?2021款 PLUS 1.5T 自動起始版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 PLUS 1.5T 自動起始版針對動力底盤的看法吧：網友@aicwu說道：“這輛車動力挺強的，平時起步很快很穩，還有就是超車很簡單，輕輕的踩一下油門就OK了！”

網友@673571326說道：“方向盤較輕，單手操作無壓力，轉向精準，質感也不錯，四輪盤剎，剎車性能挺好，還有主動剎車功能，整體的操控還是不錯的。”

網友@魑魅魍魎說道：“G50除了我感覺起步稍肉之外，其他的還不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）