奔奔E-Star?2021款 國民版 多彩款（快充版）磷酸鐵鋰（31.18kWh）內飾材料怎么樣?奔奔E-Star購車手冊

　　結合現在的社會生活客觀地看，我們會發現車輛的外觀更多的是帶有一種“面子”屬性，給予他人視覺上的美感。而我們的實際用車場景則是“開車”，因此內飾的風格、設計就顯得尤為重要了。今天介紹的這款奔奔E-Star（詢底價|查參配），指導價為5.08萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　奔奔E-Star中控屏尺寸為7英寸，并標配了藍牙/車載電話。

　　這款車采用了織物座椅，看起來質感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　奔奔E-Star后排空間較為緊湊，主要用于臨時應急使用。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，再看下配置，奔奔E-Star標配了上坡輔助、倒車影像、藍牙/車載電話等配置，配置達到了同級別主流水準。來到后排，奔奔E-Star后排空間表現中規中矩，拿來應急乘坐還是可以的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

奔奔E-Star?2021款 國民版 多彩款（快充版）磷酸鐵鋰（31.18kWh）內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 國民版 多彩款（快充版）磷酸鐵鋰（31.18kWh）針對內飾的看法吧：網友@悠悠愛國情說道：“可能整個車最吸引我的就是車里面的亮條，給暗沉沉的內飾增添了一絲風采，不會讓我覺得很壓抑，這也可能就是我當初會考慮奔奔的原因吧。”

網友@沒有眼淚流說道：“對車內空間比較大，所以如果你個子比較高的話，還是感覺挺好的。因為你不會覺得有被限制的感覺。但是做的時間長了，也會覺得不舒服，畢竟它不是轎車。跟轎車比起來還是有些差距的。總體來說算是比較一般的。”

網友@咪咪眼兒說道：“就是覺得過減速帶的時候會有一種跳動感，車速快了的時候比較明顯一點，慢了的話就不是很明顯，也在可以接受的范圍內了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）