天逸 C5 AIRCROSS?2021款 改款 360THP 舒享型內飾好看嗎?天逸 C5 AIRCROSS購車手冊

　　對車企來說，生產制造一款新車絕非容易的事，各個方面都要反復斟酌。就像在內飾設計這個層面，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格，以迎合現在市場的主流，滿足消費者的需求。如果你正在關注天逸 C5 AIRCROSS（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　天逸 C5 AIRCROSS中控屏尺寸是8英寸，并配備了CarPlay、藍牙/車載電話、CarLife。

　　這款車配備了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢。

　　天逸 C5 AIRCROSS后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，功能配置方面，天逸 C5 AIRCROSS標配了牽引力控制、CarLife、前排側氣囊、發動機啟停技術、前排頭部氣囊、CarPlay、藍牙/車載電話、剎車輔助、胎壓報警、上坡輔助等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來看一下后排，天逸 C5 AIRCROSS后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

天逸 C5 AIRCROSS?2021款 改款 360THP 舒享型內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 360THP 舒享型針對內飾的看法吧：網友@nehc99說道：“舒適性方面也挺好，我喜歡韌性的懸架，K5在底盤方面出乎我的意料，質感很好，再加上優秀的NVH水平開著舒適性方面表現很好。”

網友@西瓜要奔跑說道：“自己開天逸已經一年多了感覺還是挺舒適的，畢竟有PHC的加持，路面的小顛簸都能被過濾掉，遇到大的減速帶懸架也能很從容的過去，并沒有緊繃著的感覺，畢竟天逸這款車是面向家庭用車的，所以調教方面會做的比較舒適，只是有時候會感覺在快速轉彎的時候側傾會比較大，前排座椅柔軟程度還是可以的，坐墊和靠背與身體接觸到的面積也挺大的，只是椅背的包裹性稍微差了一點，后排自己也坐過幾次，靠背角度雖然不能調但是角度也剛好，并沒有很直，坐墊對大腿的承托性也剛剛好。”

網友@流水無情說道：“內飾科技感十足，一整塊液晶儀表盤很顯高大上。就是硬塑材質有點多。天逸的方向盤手感讓人很驚喜，握感舒 適材質扎實。換擋撥片格調盡顯，尤其是電子排擋桿和旋轉式按鈕各種模式的選擇旋鈕，立馬讓車提升很高檔次。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）