長安新能源E-Pro?2020款 激擎版底盤扎實嗎?長安新能源E-Pro購車手冊

　　隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。作為一款小型SUV，長安新能源E-Pro（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　長安新能源E-Pro車頭呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　長安新能源E-Pro車尾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，加上簡潔的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　長安新能源E-Pro內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　長安新能源E-Pro搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率163馬力，電動機總扭矩245牛·米，工信部純電續(xù)航里程401km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，長安新能源E-Pro配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。長安新能源E-Pro的車側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì)，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

長安新能源E-Pro?2020款 激擎版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 激擎版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@藍(lán)灣說道：“操控方向指向比較準(zhǔn)，手握方向盤也挺輕的”

網(wǎng)友@Rom@說道：“整車偏運動，動力輸出有那么點“躥”想超車就超車。”

網(wǎng)友@tuins說道：“動力對我來說夠用了，起步雖然不是太快但跑起來后，還是挺不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）