2020款 AMG A 35 4MATIC 先型特別版?A級AMG(進口)動力強嗎?A級AMG(進口)購車手冊

　　一輛豪車應該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談論其他優點的余地，否則就本末倒置了。今天介紹的這款A級AMG(進口)（詢底價|查參配），指導價為42.98萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　A級AMG(進口)前臉呈現出大氣的設計風格，穩重中透著大方。

　　A級AMG(進口)車尾看起來十分精致，尾燈呈現出精美的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　A級AMG(進口)內飾看上去頗具大氣的感覺，顯得端莊大方。

　　A級AMG(進口)配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率306馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，A級AMG的車側展現出了大氣的視覺效果，整體姿態看起來十分挺拔。A級AMG的車頭十分精致，看上去很漂亮。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2020款 AMG A 35 4MATIC 先型特別版?A級AMG(進口)動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 AMG A 35 4MATIC 先型特別版針對動力底盤的看法吧：網友@x532626說道：“動力不用說了381的馬力杠杠的，可以說你只要舍得給油整條街都由你穿梭，在低速時比如堵車，30碼以內頓挫感明顯，拍檔很猶豫”

網友@song宋云龍說道：“目前沒有專門跑過山路，但今天過彎路時100過去的，抓地力還是特別的穩，沒有甩頭的感覺！”

網友@x532626說道：“在起步或低速時意想不到是方向盤和普通的日本車沒區別非常柔順，但只要你過4000轉左右方向盤就慢慢的沉穩了，這是我第一部AMG車型，家里也有別的奔馳轎跑，可是AMG車型整整讓我適應了一個星期，沒有想象中的那么容易操控。需要適應一段時間。我現在才理解有的文章說很多超跑為什么準車主要培訓和難操控，各個的配合和普通車型不一樣。需要適應。但AMG的剎車真的沒的挑，我還沒選配5萬6的套件。可以說就算你如何的激情再不選裝的情況下，剎車系統會非常的柔滑不管你在任何情況都覺得很有把握，效果也是非常的強，超好！山路這部車推頭現象控制的比較好不必當心，整部車急過彎會給你菊緊的感覺絕不拖泥帶水，人也不會左右搖擺。當然你要120碼過90度彎的話那另說?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）