2017款 350THP 自動(dòng)智能型?雪鐵龍C3-XR底盤(pán)扎實(shí)嗎?雪鐵龍C3-XR購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2017款?雪鐵龍C3-XR外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?雪鐵龍C3-XR內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2017款?雪鐵龍C3-XR動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?雪鐵龍C3-XR配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?雪鐵龍C3-XR空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?雪鐵龍C3-XR細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?雪鐵龍C3-XR排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?雪鐵龍C3-XR配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2017款?雪鐵龍C3-XR落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2017款?雪鐵龍C3-XR同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2017款?雪鐵龍C3-XR最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是雪鐵龍C3-XR(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
雪鐵龍C3-XR前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
雪鐵龍C3-XR車(chē)尾看起來(lái)十分年輕,尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度,在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。
雪鐵龍C3-XR內(nèi)飾給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué),視覺(jué)上非常干凈素雅。
雪鐵龍C3-XR配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率167馬力,峰值扭矩245牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。
這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),功能配置方面,雪鐵龍C3-XR標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。雪鐵龍C3-XR的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈,與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2017款 350THP 自動(dòng)智能型?雪鐵龍C3-XR底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 350THP 自動(dòng)智能型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@遺忘自己說(shuō)道:“就城市道路而言這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力是完全可以勝任的,只要不塞車(chē),想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)。”
網(wǎng)友@我愛(ài)空谷幽蘭說(shuō)道:“動(dòng)力性能也可以,提速和后勁也能滿足我的需要。”
網(wǎng)友@jannyihome說(shuō)道:“方向盤(pán)很輕易,地盤(pán)很穩(wěn),可能和車(chē)上和我的行車(chē)習(xí)慣也有關(guān)系吧!”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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