福克斯?2019款 三廂 EcoBoost 125 自動鋒潮型 國V動力怎么樣?福克斯購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天我們要說的是福克斯（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　福克斯車頭呈現出簡約的設計風格，看起來干凈明快。

　　福克斯車尾呈現出簡約的設計風格，搭配素雅的尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　福克斯內飾給人一種非常簡約的感覺，看著相當干凈清爽。

　　福克斯配備1.0T L3發動機，發動機最大功率128馬力，峰值扭矩173牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結，功能配置方面，福克斯配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊。福克斯的大燈標配了鹵素遠近光燈，設計十分簡潔，足夠耐看。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

福克斯?2019款 三廂 EcoBoost 125 自動鋒潮型 國V動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 三廂 EcoBoost 125 自動鋒潮型 國V針對動力底盤的看法吧：網友@zkvqscejyesxmm說道：“動力方面表現稍弱一點，市區上下班通勤的話，基本上動力隨叫隨到，完全夠用了，但是高速行駛的話會稍微差一點，跑高速的時候60到120的話，說實話恨不得把油門踩進油箱里，動力方面確實要稍弱了一些。”

網友@春春皮皮說道：“轉彎的變道感覺還是蠻好的，方向盤轉動有點偏重，到郊區開的話越野能力就比較有用了，通過能力也很好。我感覺它的車身是非常靈活的，轉向的時候車尾的配合特別積極，而且這輛車的底盤調教也是相當扎實的，這樣一來就更好的保證了車身的穩定性，變速箱以及非常扎實穩固的底盤，也確實是讓這臺車子更有駕駛樂趣。”

網友@楹曦說道：“1.5T動力較強，13.48與同價位昂克塞拉、朗逸相比是遠超！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）