2018款 E 320 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)底盤(pán)怎么樣?奔馳E級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　一輛豪車(chē)應(yīng)該如何去定義？大氣的外觀(guān)？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車(chē)首先得開(kāi)起來(lái)好，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，否則就本末倒置了。如果你想買(mǎi)一輛中大型車(chē)，那可以了解下今天介紹的奔馳E級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)前臉采用了大方的線(xiàn)條，看起來(lái)頗具莊重的感覺(jué)，搭配雙幅式中網(wǎng)，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。

　　奔馳E級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，看起來(lái)十分大氣。同時(shí)，采用了精致的尾燈設(shè)計(jì)，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾看上去頗具莊重的感覺(jué)，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行修飾，顯得端莊且耐看。

　　奔馳E級(jí)配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，另外，奔馳E級(jí)標(biāo)配了后排側(cè)隱私玻璃、防紫外線(xiàn)玻璃、自動(dòng)空調(diào)、360度全景影像、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、上坡輔助等配置。奔馳E級(jí)的前臉彰顯了大氣的氣質(zhì)，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2018款 E 320 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 E 320 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@大輝138681682說(shuō)道：“動(dòng)力2.0T，動(dòng)力表現(xiàn)這個(gè)官方有測(cè)評(píng)說(shuō)的比較詳細(xì)，就不用我多說(shuō)了吧”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“如果拋開(kāi)動(dòng)力表現(xiàn)，這臺(tái)車(chē)的操控還是非常不錯(cuò)的，也不能一味的貶低這臺(tái)車(chē)的路上行駛品質(zhì)。這臺(tái)車(chē)開(kāi)上高速的時(shí)候還是非常穩(wěn)的，這就能體現(xiàn)出來(lái)德系底盤(pán)調(diào)教的優(yōu)越了。”

網(wǎng)友@sxpc說(shuō)道：“我首先是乘坐體驗(yàn)覺(jué)得這臺(tái)車(chē)不管是加速還是轉(zhuǎn)彎，都非常的平順啊，不知道這是不是所謂的高級(jí)感，我體驗(yàn)的時(shí)候是非常滿(mǎn)意的，換作我駕駛的時(shí)候呢，也能感覺(jué)出來(lái)在轉(zhuǎn)彎的手感，還有車(chē)輪自動(dòng)回正的電子阻尼感”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）