1.8L?帝豪GS?手動版動力強不強?帝豪GS購車手冊

　　對于一款車而言，其動力和操控性方面的表現直接影響著我們的駕乘體驗，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業的發展以及造車工藝的提升，當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。今天為大家介紹的是帝豪GS（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　帝豪GS前臉呈現出平和的設計風格，看起來干凈明快。

　　帝豪GS車尾看上去頗具樸實的感覺，尾燈呈現出整潔的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　帝豪GS內飾風格看上去非常低調，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　帝豪GS配備1.8L L4發動機，發動機最大功率133馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，帝豪GS的車頭造型很簡約，采用了家族式的設計語言。帝豪GS的車尾采用簡約的造型設計，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

1.8L?帝豪GS?手動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.8L 手動領尚型 國V針對動力底盤的看法吧：網友@mb49129409說道：“1.4T的發動機動力還可以，滿載和開空調的時候稍微有點肉，”

網友@mb49853626說道：“動力方面，在自主品牌車型中1.5提配備七速雙離合變速箱，加速很平順，提速也很快”

網友@廣西愛老虎油說道：“1.3T的鍋輪增壓發動機，6檔雙離合變速箱， 輸出129馬力，車子舍得給油動力還是不錯的，經濟模式行駛起步緩加油，轉速上來收油再加切檔行駛，雙離合還是比較平緩，如是運動模式，轉速較高，加油動力說來就來，相對油耗較高。 超車時車子猛加速還是欠缺，上坡動力還是可以的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）