什么是汽車獨立懸架?

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什么是汽車獨立懸架?

獨立懸架的結構特點是兩側車輪各自單獨地通過彈性元件與車架或車身相連，并且采用斷開式車橋。若一側車輪相對于車架或車身的位置發生變化，另一側車輪不受影響。這種懸架結構復雜，但車身的平穩性和高速行駛的穩定性較好，因此在轎車和小客車上得到普遍采用。

獨立懸架主要由螺旋彈簧、筒式減振器、上下擺臂、轉向節等組成。

獨立懸架具有以下特點：

在懸架彈性元件一定的變形允許范圍內，兩側車輪可以單獨運轉而互不影響，可以減少汽車在不平路面上行駛時車架和車身的振動。

減少了汽車的非簧載重量。在道路條件和車速相同時，非簧載重量越小，則懸架所受沖擊載荷也越小。

采用斷開式車橋，降低了汽車重心，提高了汽車的行駛穩定性，并使車輪上下運動的空間增大，因而可以將懸架剛度設計得較小，使車身振動頻率降低，以改善汽車行駛的平順性和乘坐舒適性。

但是，獨立懸架結構復雜，制造成本高，保養維修不便。