自動版?雅閣動力強不強?雅閣購車手冊

　　隨著經濟的發(fā)展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天就帶大家來看看這款雅閣（詢底價|查參配）。

　　雅閣車頭呈現(xiàn)出年輕的設計風格，配合分層式格柵，給人一種年輕有活力的感覺。

　　雅閣車尾呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，配合銀色飾條，動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞。

　　雅閣內飾設計比較酷炫，非常符合年輕消費者的口味。

　　雅閣搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗4.4L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，雅閣的車尾采用年輕的造型設計，迎合了大部分消費者的口味。后排座椅方面，雅閣后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

自動版?雅閣動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2016款 銳·混動 2.0L 銳尊版針對動力底盤的看法吧：網友@passingbbk說道：“他買的是2.0混動頂配版，動力很足，有點像電車，開起來比燃油車要快得多，加速平穩(wěn)，油門踩得很穩(wěn)，速度也很快，開起來也沒那么慢，開個車還是綽綽有余的。”

網友@Niki仔仔說道：“車子開的非常平穩(wěn)，無論是起步還是剎車，都非常不錯。可變轉向比方向盤更方便，方向也更準確，不會有任何偏移。剎車非常靈敏，操控性也不錯。”

網友@jinanzhangqiu說道：“只有主動剎車失靈，剎車預警，還有一次剎車失靈，感覺比預想的要差。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）