奔馳R級(jí)?2010款 R 500L 4MATIC Grand Edition動(dòng)力好嗎?奔馳R級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　眾所周知，汽車(chē)的“三大件”是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)，這三樣?xùn)|西是保證汽車(chē)運(yùn)行的最基本的配件，不管是什么價(jià)位的車(chē)，在最初設(shè)計(jì)時(shí)就得先把操控性做好，這之后再去完善其他方面。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳R級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　奔馳R級(jí)前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　奔馳R級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精美的尾燈，通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。

　　奔馳R級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較大方，顯得非常沉穩(wěn)大氣。

　　奔馳R級(jí)配備了5.5L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率387馬力，峰值扭矩是530牛·米。

　　這款車(chē)匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后四連桿獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，奔馳R級(jí)的前臉看起來(lái)十分精致，看起來(lái)相當(dāng)誘人。接下來(lái)看下配置，奔馳R級(jí)標(biāo)配了剎車(chē)輔助、前排頭部氣囊、牽引力控制、倒車(chē)影像、上坡輔助、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳R級(jí)?2010款 R 500L 4MATIC Grand Edition動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 R 500L 4MATIC Grand Edition針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@fmb857說(shuō)道：“懷檔感覺(jué)比較舒服，就是動(dòng)力差點(diǎn)，超車(chē)急不了。A柱轉(zhuǎn)急彎的時(shí)候有點(diǎn)擋視線(xiàn)。車(chē)身和軸距較大，掉頭和停車(chē)要來(lái)回倒，過(guò)較窄小路轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較困難（有些老小區(qū)停車(chē)場(chǎng)入口較小且轉(zhuǎn)彎角度大）”

網(wǎng)友@qiaoazhu說(shuō)道：“4MATIC加持在身，令這臺(tái)龐然大物行駛在濕滑路面上，多了一份從容與自信，其實(shí)作為一輛注重乘坐舒適性的MPV,它的方向存在一定的虛位，方向的力度也不那么線(xiàn)性，油門(mén)偏沉，剎車(chē)踏板也存在著不小的虛位，總之一切就是讓駕駛者提不起興趣，你所謂的就是放平心態(tài)，按部就班，從容的駕駛。”

網(wǎng)友@zhouzlong說(shuō)道：“4MATIC加持在身，令這臺(tái)龐然大物行駛在濕滑路面上，多了一份從容與自信，其實(shí)作為一輛注重乘坐舒適性的MPV,它的方向存在一定的虛位，方向的力度也不那么線(xiàn)性，油門(mén)偏沉，剎車(chē)踏板也存在著不小的虛位，總之一切就是讓駕駛者提不起興趣，你所謂的就是放平心態(tài)，按部就班，從容的駕駛。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）