斯巴魯XV?自動版底盤好嗎?斯巴魯XV購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款斯巴魯XV（詢底價|查參配）的實力如何。

　　斯巴魯XV車頭呈現出協調的設計風格，給人一種協調之美。

　　斯巴魯XV車尾呈現出青春的設計風格，加上新潮的尾燈，迎合了大部分消費者的口味。

　　斯巴魯XV內飾看起來頗具青春的感覺，視覺效果上相當個性動感。

　　斯巴魯XV配備2.0L H4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩196牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，后排座椅方面，斯巴魯XV后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。斯巴魯XV的車尾采用了運動的設計風格，整體動感的風格十分吸引人。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

斯巴魯XV?自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0i 精英版針對動力底盤的看法吧：網友@一位大眾車迷說道：“操控方面非常的不錯，車身比較高一些，通過各種路段的性能比較強，方向盤的指向精準沒有虛位，底盤調校的不錯，轉彎不會有什么側傾。”

網友@阿風421說道：“這部車的操控性能可以說是高水平，東營寶馬的名號真不是吹的。在路面上駕駛，超車、加速、變道都十分輕盈，可以說輕松愉快。底盤的整體性強，彎道尋跡性好，側傾抑制的也很棒，有不錯的駕駛樂趣。”

網友@徐盛偉說道：“多功能方向盤操作起來很順暢，平時駕駛也沒有碰到什么問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）