2022款 自動版?MINI ?5座底盤高嗎?MINI 購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說的是MINI（詢底價|查參配） ，它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　MINI前臉呈現出新潮的設計風格，給人一種較為活潑的感覺。

　　MINI車尾顯得頗具靈動的感覺，尾燈呈現出動感的設計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　MINI內飾整體較為青春，對年輕群體頗具吸引力。

　　MINI配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，MINI 的內飾彰顯了年輕的氣質，很符合該車氣質。MINI 的頭燈遠近光燈均為LED光源，與整個前臉搭配很協調。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2022款 自動版?MINI ?5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0T COOPER S 經典派 五門版針對動力底盤的看法吧：網友@花貨說道：“回來自己開的感覺，跟試駕的感覺完全吻合，操控十分過癮。手動擋的車子在操控體驗上絕對是強于自動擋的，而且該車是7檔雙離合，換擋選擇性大，可以根據自己開車愛好自由選擇。中控和儀表功能十分齊全，駕駛很放心。”

網友@悠悠愛國情說道：“因為車身尺寸小，所以操控起來是比較靈活，但是這臺車沒有倒車影像，又給我的駕駛增加了難度，所以我給這臺車的操控評分是三分。”

網友@China﹏妖皇說道：“加速提速的話會有一些遲鈍，平時在市區開的話還是夠用的，但是動力沒有那么猛的話，對于老婆這種女生來說的話也比較得好，掌控！整體動力，表現還算是可以的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）