攬勝?2019款 3.0 V6 SC 傳世加長版底盤扎實(shí)嗎?攬勝購車手冊

2022-06-28 09:44:14 作者：問答叫獸

2019款?3.0T?攬勝自動(dòng)版購車手冊
外觀	2019款?攬勝外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2019款?攬勝內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2019款?攬勝動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2019款?攬勝配置情況	獲取底價(jià)
空間	2019款?攬勝空間大小	獲取底價(jià)
細(xì)節(jié)	2019款?攬勝細(xì)節(jié)做工	獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù)	2019款?攬勝排量多少	獲取底價(jià)
外部配置	2019款?攬勝配置高嗎	獲取底價(jià)
價(jià)格	2019款?攬勝落地價(jià)格	獲取底價(jià)
同級對比	2019款?攬勝同級競品	獲取底價(jià)
購車優(yōu)惠	2019款?攬勝最新優(yōu)惠	獲取底價(jià)

　　有個(gè)問題想請教大家，有什么東西是你只能在百萬以上的豪車上才能看見的？外觀、內(nèi)飾亦或是空間、配置？這些答案都有道理，但最主要的還是動(dòng)力與操控，畢竟你也很難期望十來萬的車型上有過硬的“三大件”。今天我們要說的是攬勝（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　攬勝車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)采用黑色飾物修飾，整體看起來檔次感十足。

　　攬勝車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，造型沒有追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　攬勝內(nèi)飾看上去十分精美，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　攬勝配備3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率381馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗10.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，攬勝的車尾給人一種很大氣的感覺，造型沒有過于追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。后排座椅方面，攬勝后排空間充裕，是這個(gè)級別應(yīng)該有的表現(xiàn)。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

攬勝?2019款 3.0 V6 SC 傳世加長版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 3.0 V6 SC 傳世加長版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ミ顔銫灬゛說道：“起步還滿意，綠燈輕輕一踩，有時(shí)候一下就串出去了，有種開小鋼炮的感覺，不過就一秒，深踩就么了，一秒鐘英雄，不過買菜用足夠”

網(wǎng)友@鼎盛汽車034說道：“操控當(dāng)然也是很好的，懸架的適應(yīng)度很好，人車合一的感覺，而且方向盤手感超好。”

網(wǎng)友@嘔~~~小東東!說道：“動(dòng)力一般吧，3.0排量加上兩噸半的車身略顯不足，之前開寶馬740的時(shí)候喜歡加速的那種推背感，在路虎上要深踩油門才有那么一點(diǎn)感覺。不過平時(shí)在市區(qū)開絕對夠用，市區(qū)擁堵厲害也開不起來。動(dòng)力平順性：在市區(qū)堵車的時(shí)候頓挫感還是有的，在高速上換擋或者渦輪的介入還是比較平順。加速表現(xiàn)：切換到S檔位后提速會迅速一些，畢竟重量在那呢而且是加長版。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）