2019款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ?速騰是多大排量?速騰購車手冊

　　毋庸置疑，緊湊型車在國內依舊有著頗高的市場熱度，車企的競爭自然十分激烈，當然這對于消費者來說其實是好事，因為我們有了更多可以選擇的車型。但我們也要注意對不同車輛的參數數據加以了解，以保證最終的選擇不會出錯。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款速騰（詢底價|查參配）的實力如何。

　　速騰車頭給人一種非常古典的感覺，格柵使用了多邊形的設計，搭配黑色飾物，給人一種簡潔之美。

　　該車尺寸為4753/1800/1462mm，軸距是2731mm，車側呈現出流暢優雅的設計風格，順滑的線條彰顯出靈動的美。

　　這款車采用了年輕的旋風式輪圈設計，前后輪胎規格均為225/45 R18。

　　速騰內飾看上去頗具樸實的感覺，飾以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　速騰后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，這款車配備后排獨立空調、后座出風口、后排頭部氣囊。

　　速騰配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，速騰的車尾給人一種十分簡約的感覺，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。同時，速騰搭載了發動機啟停技術、無鑰匙啟動系統、倒車影像、自動駐車、上坡輔助、自動空調、多色車內氛圍燈、全車車窗一鍵升降、雨量感應式雨刷等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ?速騰是多大排量，讓我們來看看廣大車主對2019款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ針對參配數據的看法吧：網友@liufang2009說道：“我感覺油耗非常低！干式雙離合在高速上發揮了它的優勢，所以油耗并不高，因為工作的原因，經常開高速，很少去市區！百公里的油耗，完全在他的承受范圍之內！干式雙離合變速箱，盡量避免走走停停！”

網友@iimdudurose說道：“大眾和韓國電子一樣，都是賣外殼的，外觀和內飾都比日系好，但核心發動機積碳，機油抖動，干式雙離合新車跑了幾千公里就出現異響，出了問題我也不管了，十萬公里能跑成什么樣子，現在一出門都提心吊膽，生怕變速箱卡住了。”

網友@kkzwl說道：“速騰的性價比還是很高的，家用還是沒問題的，只希望顆粒捕捉器不要太冒險，變速箱不出問題就好了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）