2010款 英朗空間怎么樣?英朗購車手冊

　　雖然如今消費者的消費觀念日趨多元，但在選車這件事上，仍然繞不開一個問題，那就是“這款車夠不夠大？”畢竟大部分人都是需要購買一款家庭用車，其他方面先不說，光是考慮家人的出行體驗，空間就是一個重要的指標。今天介紹的這款英朗（詢底價|查參配），指導價為18.73萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　英朗車頭呈現出靈巧的設計風格，具有不凡的工藝，很是養眼。

　　英朗車尾呈現出動感的設計風格，配合酷炫的尾燈，造型設計運動氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

　　英朗內飾風格較為炫酷，非常符合年輕消費者的口味。

　　這款車配備了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　英朗后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

　　英朗后備廂空間不僅能滿足日常使用的需求，而且后排座椅放倒后，想放一些大件也完全不在話下。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，英朗的頭燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，造型設計較為個性時尚，有效提升了整車的辨識度。英朗的內飾年輕十足，視覺效果上相當個性動感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2010款 英朗空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 GT 1.6T 新銳運動版針對空間的看法吧：網友@yekex說道：“這個車的座椅坐著也挺舒服的，然后呢，后排的空間也不算太小，包括他這個空調制冷也挺快的，總體覺得還挺舒服的吧？，方向盤握著也蠻軟蠻舒服的，在開車的時候都不能方向盤，用著挺方便，想聽歌啦，接電話啦，手都不用離開方向盤的，這點就感覺非常的安全”

網友@cntjfy說道：“在舒適性方面的話，真的感覺還是挺不錯的，我比較滿意，它的座椅摸起手感可以，用的材質看著很有質感，設計得也很好，比較符合人體工程學，對于腰不好的人來說，就是一種享受，隔音效果也不錯，關上窗車門就會比較安靜，減震系統也是做的比較安逸，我本人是比較喜歡的。”

網友@caohang027說道：“座椅鋪上了墊子，要不原來的座椅坐久了不舒服，不如我在外面買的毛絨墊子，不過其他車型也都那樣。☆ 后座空調出風口:后座空調出風口非常不錯，我姐妹都說很方便，有時候家里人坐在后排也不用擔心夏天后排溫度太熱了。這個還是非常加分的。車內噪音:跑高速了會有胎噪，其他市區內用車基本聽不見胎噪。風噪平時開起來也能感受到，不過這些都是在可接受范圍之內。空調:空調制冷還不錯，夏天冬天也都還可以。制冷效果也很不錯這一點蠻加分的。座椅舒適性:座椅偏硬，做起來并不是非常舒服，不過肯定要去買座墊的，套上之后就舒服多了。懸架減震舒適性:過坑洼路段的時候并不會感到非常的顛簸這一點還是值得表揚的，聽說也是獨立懸掛的原因。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）