繽越PHEV價格調整 補貼后售14.98萬元起

博越 參考價：9.28萬起

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介紹：岳斌PHEV調價，補貼后14.98萬元起售。

日前，我們從吉利汽車官網獲悉，受國家補貼政策影響，吉利岳斌PHEV的補貼價格已從13.9-15.98萬元上調至14.9-16.98萬元，而整車配置和動力參數并未發生變化。吉利BMA架構下打造的岳斌PHEV搭載了由1.5TD發動機、驅動電機和容量為11.3kWh的三元鋰電池組組成的插電式混合動力系統，岳斌PHEV純電動模式下續航里程為62km，百公里綜合油耗僅為1.4L

看完以下幾點，這篇文章就寫完一半了。吉利岳斌PHEV是吉利首款插電式混合動力SUV；

岳斌的插電混動版是在吉利BMA架構下打造的；

由1.5TD發動機、驅動電機和容量為11.3kWh的三元鋰電池組組成的插電式混動系統；

純電動模式下續航里程62km，百公里綜合油耗僅為1.4L。

造型方面，岳斌PHEV基本延續了燃油版的外形設計，并在細節上做了一些調整，包括左側翼子板上的充電接口，而車尾的PHEV車標則彰顯了獨特的新能源車身份。車身尺寸方面，岳斌PHEV長寬高分別為4330*1800*1609mm，軸距為2600mm，與燃油版保持一致。

內飾部分，岳斌PHEV基本延續了燃油版的內飾設計，但在檔位和駕駛模式控制區進行了調整。燃油版的手動“M”擋被能量回收水平調節取代，新增了EV/HEV駕駛模式切換按鈕。

在配置方面，岳斌PHEV配備了多個智能配置和管理系統。其中，智能能源管理系統擁有智能電量感知模式和智能地圖充電模式兩大技術，可根據用戶駕駛習慣和道路擁堵情況實現動態節能。此外，岳斌PHEV還配備了ICC智能導航系統、APA自動泊車系統、AEB-P行人識別和保護功能、LKA車道保持輔助和SLIF交通限速識別。

動力方面，岳斌PHEV搭載由1.5TD發動機、驅動電機和容量為11.3kWh的三元鋰電池組組成的插電式混合動力系統，其中1.5TD發動機最大功率130kW(176Ps)，峰值扭矩255Nm，全系動力綜合功率190kW(258Ps)，峰值扭矩415Nm。傳動方面，匹配7速雙離合變速箱。

百公里綜合油耗僅為1.4L，0至100 km/h加速為6.9s岳斌PHEV純電動模式下續航里程為62km。在快充模式下(6.6kW充電樁)，只需要1.5h，普通充電模式下(220V家用充電)，需要6小時。

編輯點評：作為吉利岳斌的插電式混動版車型，岳斌PHEV的推出不僅豐富了自身的產品線，也為消費者提供了新的選擇。特別是岳斌PHEV可以享受免牌照費、免購置費、免費安裝充電樁、部分城市不限牌照等優惠政策。但最近由于國家新能源補貼政策的下降，吉利岳斌的插電混動版全系車型價格上調了1萬元，希望不要影響其銷量。