起亞K3?2013款 1.6L 手動(dòng)GLS油耗高不高?起亞K3購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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| 外觀 | 2013款?起亞K3外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2013款?起亞K3內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤(pán) | 2013款?起亞K3動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2013款?起亞K3配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2013款?起亞K3空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2013款?起亞K3細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2013款?起亞K3排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2013款?起亞K3配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 價(jià)格 | 2013款?起亞K3落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
| 同級(jí)對(duì)比 | 2013款?起亞K3同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
| 購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2013款?起亞K3最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
毫無(wú)疑問(wèn),緊湊型車(chē)在國(guó)內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度,車(chē)企在緊湊型車(chē)這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。而這對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也不失為是一件好事,因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車(chē)型。但選車(chē)時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù),以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。今天就帶大家來(lái)看看這款起亞K3(詢底價(jià)|查參配)。
起亞K3前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡(jiǎn)潔之美。
這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4600/1780/1445mm,軸距2700mm。車(chē)側(cè)顯得頗具素凈的感覺(jué),整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。
該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。
起亞K3內(nèi)飾看起來(lái)頗具古典的感覺(jué),看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
起亞K3后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。
起亞K3配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力,峰值扭矩156牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),來(lái)到后排,起亞K3后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。起亞K3的車(chē)尾給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺(jué),干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
起亞K3?2013款 1.6L 手動(dòng)GLS油耗高不高,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 1.6L 手動(dòng)GLS針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@susanhua說(shuō)道:“油耗還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟這輛車(chē)每天都是開(kāi)在市區(qū)里,不浪費(fèi)汽油就不錯(cuò)了。”
網(wǎng)友@dingdingbest說(shuō)道:“我對(duì)這輛車(chē)的油耗非常滿意,省下了一大筆經(jīng)濟(jì)開(kāi)支,它的油耗真的讓我非常高興,這輛車(chē)的油耗可以說(shuō)是非常的低。”
網(wǎng)友@furnvub負(fù)擔(dān)說(shuō)道:“油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò),還算省油,加一次油感覺(jué)可以開(kāi)很長(zhǎng)一段時(shí)間。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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