索納塔?2011款 2.0L LUX 自動(dòng) 至尊版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?索納塔購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀(guān)設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正在關(guān)注索納塔（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　索納塔前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺(jué)。

　　索納塔車(chē)尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈，有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

　　索納塔內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺(jué)，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　索納塔配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165馬力，峰值扭矩198牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，接下來(lái)看下配置，索納塔搭載了胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。索納塔的車(chē)尾采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

索納塔?2011款 2.0L LUX 自動(dòng) 至尊版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 2.0L LUX 自動(dòng) 至尊版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@rkbpd02說(shuō)道：“這個(gè)車(chē)軒起來(lái)駕駛非常靈活,雖然這個(gè)車(chē)的尺寸比較大,但是開(kāi)的感覺(jué)比我想象中要好開(kāi)的多,特別是這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常的輕便。”

網(wǎng)友@kljioajf說(shuō)道：“動(dòng)力強(qiáng)勁，起步穩(wěn)加速猛，靜如初子動(dòng)如脫兔這么形容不知道貼不貼切。剛買(mǎi)了車(chē)就喜歡開(kāi)出去到處浪，這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)最喜歡用的就是運(yùn)動(dòng)模式了，運(yùn)動(dòng)模式下的動(dòng)力更強(qiáng)勁，深踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴像野獸地吼叫，聽(tīng)著太刺激了。當(dāng)然它有五種模式可以選擇的，日常用用就省油模式或者舒適模式，晚上炸街當(dāng)然選運(yùn)動(dòng)模式了！”

網(wǎng)友@wxjsq88@126.com說(shuō)道：“對(duì)經(jīng)常磕磕碰碰的我來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)的主動(dòng)安全駕駛系統(tǒng)，我非常非常喜歡，比如平時(shí)的車(chē)道偏離車(chē)道保持，還有想并線(xiàn)的時(shí)候后視鏡這會(huì)閃小亮點(diǎn)，但是這臺(tái)車(chē)，在并線(xiàn)的時(shí)候打完轉(zhuǎn)向燈以后，儀表盤(pán)有一個(gè)圓圈，就會(huì)出現(xiàn)左邊攝像頭的視角，我會(huì)覺(jué)得很有安全感，畢竟以前開(kāi)雪弗蘭變道碰到死角沒(méi)注意就兩車(chē)相撞了，所以在安全性方面索納塔十做得還是很好的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）