傳祺GS4新能源?2020款 1.5T PHEV尊享版動力好嗎?傳祺GS4新能源購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛傳祺GS4新能源（詢底價|查參配）。

　　傳祺GS4新能源前臉呈現出動感的設計風格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　傳祺GS4新能源車尾給人一種非常青春的感覺，尾燈呈現出新潮的設計風格，整體設計比較美觀。

　　傳祺GS4新能源內飾看上去十分炫酷，非常符合年輕消費者的口味。

　　傳祺GS4新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備1.5T L3發動機與前置永磁同步電動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩為235牛·米，電動機總功率177馬力，電動機總扭矩300牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續航里程61KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，傳祺GS4新能源的車尾展現出了年輕的視覺效果，符合當下主流的審美標準。傳祺GS4新能源的內飾年輕十足，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

傳祺GS4新能源?2020款 1.5T PHEV尊享版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T PHEV尊享版針對動力底盤的看法吧：網友@紹弘和說道：“方向盤很輕，一手操控也是沒有問題的。”

網友@vivo官方旗艦店說道：“提速很快。動力很強勁,超車很輕松。就是油門響應不是很靈敏,需要踩深離合。不然會有滯后感。不過我也是醉了。”

網友@putichi說道：“從提車開始，一直在城區跑，完全夠用，暫時沒有什么不滿意的。動力方面感覺自己不是很懂，但就自己感覺還是足夠的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）