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      2022-07-25 10:40:00 作者:問答叫獸
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        對于大部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正在關注VGV U70詢底價|查參配),那接下來的內容你可要好好看看了。

        VGV U70車頭呈現出簡練的設計風格,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。

        VGV U70車尾給人一種十分平和的感覺,尾燈呈現出簡練的設計風格,結構雖然比較素樸,但是視覺效果還是不錯的。

        VGV U70內飾看起來頗具柔和的感覺,雖不華麗,但十分耐看。

        VGV U70配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米。

        該車匹配6擋自動變速箱。

        該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

        話不多說,小編這就為大家總結一下,VGV U70的車側看起來十分修長,優雅的姿態令人過目難忘。另外,VGV U70搭載了無鑰匙啟動系統、陡坡緩降、自動駐車、定速巡航、上坡輔助、倒車影像等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

      VGV U70?2020款 1.5T 自動智享精英導航版 7座動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 自動智享精英導航版 7座針對動力底盤的看法吧:網友@誰來關心我說道:“動力方面是沒問題,新車搭載2.0T發動機,加速或起步都輕松。”

      網友@遼A茉莉說道:“我平時開車的用途基本就是上下班、接一下兒子和媳婦兒,這車基本上都能滿足我的需求。”

      網友@tzmazda6說道:“這款車的動力表現,我認為比較一般。同長安CS75的1.5T的發動機對比差距明顯。動力輸出的爆發力明顯不足,2000轉時渦輪才開始介入。這款動力的調效水平,明顯跟不上主流水平。6速手動變速箱使用比較順滑,還令人滿意。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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