奔馳C級?2021款 C 260 L空間怎么樣?奔馳C級購車手冊
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雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度,但在如今的市場中,中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的產(chǎn)品,在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最直觀的一點(diǎn)就是空間,相較于緊湊型車,中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。今天我們要說的是奔馳C級(詢底價|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。
奔馳C級前臉看上去頗具沉穩(wěn)的感覺,加上多幅式中網(wǎng),視覺效果很搶眼。
奔馳C級車尾看上去十分硬朗,排氣管采用隱藏式的設(shè)計(jì),同時尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合鍍鉻飾條,增添了幾分精致感。
奔馳C級內(nèi)飾看起來頗具高貴的感覺,中控臺采用了軟性材質(zhì),并輔以銀色飾板,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
該車采用了仿皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理,同時該車配備駕駛位座椅記憶。
奔馳C級后排空間表現(xiàn)還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。此外,該車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口。
奔馳C級后排座椅由于不支持放倒,一定程度上影響了后備廂的空間擴(kuò)展性,想要裝一些大件物品就顯得有點(diǎn)不夠用。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,奔馳C級的車頭看起來十分大氣,采用家族式的設(shè)計(jì)語言。另外,奔馳C級配備了電動后備廂、全車車窗一鍵升降、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、自動駐車、定速巡航、遠(yuǎn)程啟動、自動泊車入位等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
奔馳C級?2021款 C 260 L空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 C 260 L針對空間的看法吧:網(wǎng)友@Reid2009說道:“空間很大,坐在后排也不會覺得壓抑。”
網(wǎng)友@jameslinken說道:“空間不是很大,但基本沒人做車身太長了,要是能配上3系就好了。”
網(wǎng)友@better說道:“空間還可以,與上代長軸距版相比,除了前機(jī)艙部分的增加,其余都用在車廂,為后排贏得了更充裕的空間。與德系對手相比,奔馳C級車身長度最充分、寬度最窄,其余尺寸適中。后備箱一貫奔馳的風(fēng)格,寬度夠用,深度夠用,沒有什么可以吐槽的點(diǎn),乘坐空間我176身高,180斤,后排還能有一拳多腿部活動空間,夠用了,畢竟B級車只要不是那些又高又胖的,這空間還是可以的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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