2019款 18T 自動互聯精英型 國VI?英朗底盤好嗎?英朗購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是英朗（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　英朗前臉呈現出新潮的設計風格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體，配合黑色飾物，令人眼前一亮。

　　英朗車尾呈現出青春的設計風格，加上銀色飾條，看起來很有時尚范。同時，采用了炫酷的尾燈設計，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　英朗內飾給人一種非常動感的感覺，飾以銀色飾條，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　英朗配備1.3T L3發動機，發動機最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結，另外，英朗標配了主駕駛位車窗一鍵升降、倒車影像、上坡輔助、車內PM2.5過濾裝置、防紫外線玻璃、發動機啟停技術等配置。英朗的前臉看起來頗具年輕的感覺，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 18T 自動互聯精英型 國VI?英朗底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 18T 自動互聯精英型 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@dss53453說道：“在操控上我覺得他對我來說還是非常的友好的，我還是挺滿意的，方向盤對我來說手感合適，比較的輕盈，開久了胳膊也不會太酸，各種操控的反應也很快速和靈敏，不會有遲滯感，它整體給我的駕駛感受還是不錯的，非常的舒適，車子也比較的靈活，我現在經常開著它在城市的大街小巷里游走，輕輕松松的，就很快樂。”

網友@shxzqf說道：“我感覺這個車的操控呢方向盤轉起來還挺清的，不是那么重，而且給我的感覺這個車的底盤是挺穩的，上一次我老公他開車比較快，轉彎的時候，整個車傾斜的并不是很厲厲害，感覺還挺安全的，這點我挺滿意，之前一直聽別人說美系車安全性比較高，這點我是認同了。”

網友@dfgfgbfdbdf說道：“我買的是1.5自吸的，當時也試駕了1.3t的車，相比的話，1.5的起步確實要肉一點。不過也沒有十全十美的車，1.5自吸的動力確實差點意思，不過對我上下班來說也完全足夠了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）