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      2022-08-01 09:43:19 作者:問答叫獸
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        隨著汽車工業技術的發展,各種先進的技術不斷在汽車上得以應用。最直接的當然是汽車中各種新出現的配置,在百萬元的這個價位,配置豐富度的話可以說是做到頭了,所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優勢了。如果你正在關注寶馬X7詢底價|查參配),那接下來的內容你可要好好看看了。

        寶馬X7車頭呈現出精細的設計風格,整體看上去非常清爽。

        寶馬X7車尾呈現出高貴的設計風格,搭配高貴的尾燈,看起來十分大氣。

        寶馬X7內飾看起來頗具高貴的感覺,整體的高級氛圍營造得很到位。

        寶馬X7配備了3.0T L6發動機,發動機最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合油耗8.9L/100km。

        這款車匹配8擋自動變速箱。

        這款車前懸架為雙叉臂式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。

        不知屏幕前的你對這款車的印象如何,寶馬X7的內飾看起來十分豪華,很符合該車氣質。功能配置方面,寶馬X7搭載了零胎壓繼續行駛、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等配置。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

      2020款 xDrive40i 個性化定制限量版 豪華套裝?寶馬X7底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 xDrive40i 個性化定制限量版 豪華套裝針對動力底盤的看法吧:網友@szluqaq說道:“這臺3.0T的大排量發動機確實可以稱得上是性能怪獸,充裕的動力儲備讓人對每一腳油門都充滿了信心。”

      網友@auto_XO說道:“目前為止,他還沒上過坡,也沒上過河,在市區和高速上,動力十足,比3.0版的奔馳要好得多。”

      網友@ngyuanzhen說道:“加速速度很快,在舒適模式下,油門踩下去都會感覺到顛簸,跟普通的2.0 T車沒法比。寶馬在發動機方面還是很有一套的。百公里的加速他還沒試過,但還沒過時,速度真快。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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