凱迪拉克XTS?2018款 28T 精英型馬力夠嗎?凱迪拉克XTS購車手冊

　　我們可以看到目前人們的收入以及消費水平得到提升，越來越多的消費者開始考慮入手一款各項表現都不錯的中大型車。但是有的時候太全面了也不是好事，就比如選車的時候消費者不止從哪里看起，看了這個忘了那個，這個時候，還是直觀地對比車型數據表現更合適，數據不差的車型自然相對來說更會適合自己。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款凱迪拉克XTS（詢底價|查參配）的實力如何。

　　凱迪拉克XTS前臉呈現出穩重的設計風格，給人一種穩重大方的感覺。

　　該車尺寸5103/1852/1502mm，軸距2837mm，車側采用了纖長的線條，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。

　　這款車前后輪胎規格均為235/50 R18，采用了豪華的輪圈設計。

　　凱迪拉克XTS內飾給人一種非常新潮的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　凱迪拉克XTS后排空間表現十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。同時，這款車配備后排側氣囊、后座出風口、后排頭部氣囊。

　　凱迪拉克XTS配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率269馬力，峰值扭矩353牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，凱迪拉克XTS的大燈標配了LED遠近光燈，看起來精致美觀。再看下配置，凱迪拉克XTS標配了胎壓顯示、遠程啟動、主動降噪、剎車輔助、定速巡航、車聯網、CarPlay、前排側氣囊等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

凱迪拉克XTS?2018款 28T 精英型馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 28T 精英型針對參配數據的看法吧：網友@congwuzhonglai說道：“30萬出頭買到老字號豪華品牌本來就已經很超值了，再看看全景天窗、隨動轉向遠近光雙氙氣大燈、上下雙LED日間行車燈、電動調節方向盤位置、主副駕駛電動8向調節同時帶電動腰托、自動防炫目內后視鏡、后排音響系統控制、實木質感內飾、CUE系統（精英版帶CD機）、定速巡航、免提電話、語音控制、Bose音響、電子手剎等等諸多配置真心覺得性價比超高！再看看美國的XTS報價！必須入手了！”

網友@wx47455950說道：“倒車影像太差”

網友@chen5738044說道：“開了八百多公里，跑了兩趟高速，大概400公里左右。剩下的全是在市區開，百公里油耗近14個，尚可接受，估計首保后會降些下來。一般來說，12個油上下比較合理。怎么也得比四驅途觀省點吧？”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）