2016款 4.0T?寶馬6系?4座底盤(pán)扎實(shí)嗎?寶馬6系購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　不知道給大家介紹了這么多車(chē)有沒(méi)有看出些什么規(guī)律，小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車(chē)不一定貴，但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車(chē)一般來(lái)說(shuō)都不便宜，作為汽車(chē)核心的競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控兩方面可以說(shuō)是汽車(chē)價(jià)值最重要的部分。作為一款中大型車(chē)，寶馬6系（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　寶馬6系車(chē)頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　寶馬6系車(chē)尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。

　　寶馬6系內(nèi)飾整體走了精美路線，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　寶馬6系配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率408馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗10.2L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后鋁合金多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，寶馬6系的車(chē)頭看起來(lái)十分豪華，整體看起來(lái)檔次感十足。寶馬6系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常大氣，看起來(lái)非常大氣。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2016款 4.0T?寶馬6系?4座底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 650i xDrive 四門(mén)轎跑針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@wenzi520131_4@163說(shuō)道：“只有肉人沒(méi)有肉車(chē)，哪些說(shuō)車(chē)肉的，估計(jì)是那種想當(dāng)大爺，在起步時(shí)候一腳油門(mén)就沖到第一的那種，所以提升自己開(kāi)車(chē)技術(shù)才是根本”

網(wǎng)友@暗夜精靈鼠小弟說(shuō)道：“高速穩(wěn)定性超棒，懸掛回彈速度很快，調(diào)整駕駛模式但運(yùn)動(dòng)模式后，整體底盤(pán)會(huì)完全緊繃，支撐完美”

網(wǎng)友@無(wú)恥下流說(shuō)道：“寶馬3.0T的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)什么好說(shuō)的，和超跑是比不了，但基本上肯給油那動(dòng)力是源源不斷的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）