奔馳C級?2010款 C 180K 經典型馬力強嗎?奔馳C級購車手冊

　　伴隨著科技的發(fā)展，信息的傳播也更加簡單。就比如選車時，我們可以了解到不同車型的各方面表現，足不出戶就能預選出自己滿意的車型，而這其中最重要的影響因素，就是整車的參數數據是否出色。作為一款中型車，奔馳C級（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳C級前臉呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　這款車長寬高4581/1770/1448mm，軸距2760mm。車側呈現出精巧的設計風格，看起來很有設計感，于細節(jié)處見真章。

　　這款車采用了豪華的輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。

　　奔馳C級內飾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　奔馳C級后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　奔馳C級配備1.6T L4機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來看一下后排，奔馳C級后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。接下來看下配置，奔馳C級搭載了胎壓報警、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

奔馳C級?2010款 C 180K 經典型馬力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 C 180K 經典型針對參配數據的看法吧：網友@keithcheng說道：“反正又不是出租，一年也省不了多少錢！”

網友@妞妞0929說道：“油耗剛拿上輕柔開的時候是8.9L。 開了幾天膨脹了，開始猛踩。 堵車情況下油耗不低，畢竟30公里走了快2小時就可想而知。 不太堵的話就9個出頭。而且我技術不行，現在總喜歡急加速，平均油耗看看就行，其實還算省油。”

網友@奧拓仔說道：“油耗太高了，天冷的原因11個多吧顯示，趕上霸道了估計，油耗沒磨合出來低不了，”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）