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    2. 法拉利roma是前置發動機還是中置發動機

      2022-10-26 11:25:51 作者:蔡金盛
      法拉利Roma查成交價|參配|優惠政策)是一輛前置發動機的gt跑車,這同樣是法拉利旗下的一輛入門級跑車。

      法拉利Roma的軸距為2670毫米(mm),長寬高分別是4656毫米(mm),1974毫米(mm),2670毫米(mm)。

      法拉利Roma是一輛雙門四座車型,這一款車全系基本都使用的是一輛3.9升雙渦輪增壓v8發動機。

      法拉利Roma的3.9升雙渦輪增壓v8發動機可以輸出620馬力和760牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為5750到7500轉每分鐘,最大扭矩轉速為三千到5750轉每分鐘。

      這款發動機配備了缸內直噴技術,而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

      使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發動機的重量,這樣子可以提高汽車的操控性和燃油合理性。

      與這款發動機匹配的是8速雙離合變速器。

      使用雙離合變速器可以提高汽車的換擋速度和傳動速率。

      雙離合變速器的一套離合器功能作用是調節奇數擋的,另外一套離合器功能作用是調節偶數擋的。

      法拉利Roma的前懸架使用的是雙叉臂獨立懸架,后懸架使用的是多連桿獨立懸架。

      多連桿懸架可以提高汽車的操控性和駕駛穩定性。

      雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度和剎車點頭現象。

      這樣的懸架也可以提高汽車的操控性。

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