科魯茲油箱蓋打開(kāi)有氣聲

　　【太平洋汽車(chē)】科魯茲油箱蓋打開(kāi)有氣聲原因：很有可能是油箱的泄壓管道出現(xiàn)了問(wèn)題或者是油箱蓋本身的問(wèn)題造成的,建議到汽修店去疏通一下。

　　科魯茲油箱蓋打開(kāi)有氣聲原因：很有可能是油箱的泄壓管道出現(xiàn)了問(wèn)題或者是油箱蓋本身的問(wèn)題造成的,建議到汽修店去疏通一下。

　　雪佛蘭科魯茲經(jīng)典款打火怠速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)嗡嗡的聲音，間歇性的，轉(zhuǎn)速會(huì)在一千左右，瞬時(shí)油耗會(huì)變高，剛開(kāi)始打火的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)在一千到一千五左右，過(guò)一會(huì)就降下來(lái)了，就會(huì)出現(xiàn)間歇性的嗡嗡的聲音，這是怎么回事，車(chē)子是不是有問(wèn)題，才跑了六千公里，保養(yǎng)過(guò)兩次了出現(xiàn)這種情況可能是缺少制冷劑導(dǎo)致的，也有可能是空調(diào)壓縮機(jī)損壞了導(dǎo)致的。馬自達(dá)6是馬自達(dá)旗下的一款中型轎車(chē)，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4670毫米，1780毫米，1435毫米，這款車(chē)的軸距達(dá)到了2675毫米。

　　在動(dòng)力方面，這款車(chē)一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有147馬力和183牛米的最大扭矩，并且可以在6500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或5at變速箱。

　　2.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有163馬力和204牛米的最大扭矩，并且可以在6500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車(chē)的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　在底盤(pán)設(shè)計(jì)方面，這款車(chē)的前懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）