卡羅拉雙擎E+?混動(dòng)?自動(dòng)版功能好嗎?卡羅拉雙擎E+購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　預(yù)算大概有十幾二十多萬(wàn)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注哪些方面？在這個(gè)價(jià)格區(qū)間選一款合適的車(chē)其實(shí)也不簡(jiǎn)單，畢竟大部分消費(fèi)者預(yù)算區(qū)間都在這一塊，車(chē)型也是看得人眼花繚亂。除了性能、空間表現(xiàn)外，配置比較豐富的車(chē)型也可以提高你購(gòu)車(chē)的性?xún)r(jià)比。今天我們要說(shuō)的是卡羅拉雙擎E+（詢(xún)底價(jià)|查參配）+，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　卡羅拉雙擎E+內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

　　卡羅拉雙擎E+方向盤(pán)采用了三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀(guān)感還算不錯(cuò)。

　　卡羅拉雙擎E+中控屏運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為8英寸，布局合理，且看起來(lái)很美觀(guān)。另外，中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車(chē)標(biāo)配了上坡輔助、剎車(chē)輔助、定速巡航等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。

　　卡羅拉雙擎E+配備單天窗，提高了車(chē)內(nèi)的采光度，同時(shí)也更方便在好天氣給車(chē)內(nèi)通風(fēng)。

　　該車(chē)采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，卡羅拉雙擎E+的內(nèi)飾采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很符合該車(chē)氣質(zhì)。再看下配置，卡羅拉雙擎E+配備了定速巡航、剎車(chē)輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排頭部氣囊、胎壓顯示等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

卡羅拉雙擎E+?混動(dòng)?自動(dòng)版功能好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 1.8L 旗艦版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mini0000說(shuō)道：“這輛車(chē)的內(nèi)部密封性很好，外面的噪音和風(fēng)噪都被過(guò)濾的很好，車(chē)內(nèi)安靜的環(huán)境讓我每次出門(mén)都會(huì)有一種很舒服的感覺(jué)。”

網(wǎng)友@M藍(lán)精靈M說(shuō)道：“舒適性還算不錯(cuò)，主要是車(chē)速在80以下，噪音很小，座椅的真皮座椅給人一種環(huán)保的感覺(jué)，但是車(chē)速超過(guò)80公里，輪胎的噪音就會(huì)變大。”

網(wǎng)友@yadi20說(shuō)道：“官方評(píng)價(jià)這輛車(chē)采用了真皮座椅，配備了運(yùn)動(dòng)座椅、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、座椅比例調(diào)節(jié)等功能，乘坐起來(lái)非常柔軟舒適。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）