2018款 改款 E 200 L 4MATIC 運動型?奔馳E級動力強嗎?奔馳E級購車手冊

　　一輛豪車應該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談論其他優點的余地，否則就本末倒置了。今天我們要說的是奔馳E級（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔馳E級前臉呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　奔馳E級車尾顯得十分高貴，尾燈呈現出豪華的設計風格，內部運用了精致的細節設計，點亮后美感十足。

　　奔馳E級內飾呈現出精巧的設計風格，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　奔馳E級配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奔馳E級的內飾精致十足，和該車定位相符合。奔馳E級的車側看起來十分大氣，整體姿態看起來十分挺拔。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 改款 E 200 L 4MATIC 運動型?奔馳E級動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 E 200 L 4MATIC 運動型針對動力底盤的看法吧：網友@jyabcwb說道：“長達5米的 C級車沒有多少操控性…但是轉彎半徑非常小，非常滿意。”

網友@candylove說道：“轉向精準過彎沒有側傾主動剎車功能有時候倒車的時候會被嚇一跳；”

網友@maji63335說道：“奇怪的掛擋聲音！雷達太敏感了，緊急剎車更是扯淡”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）