2019款 5.0 V8 SVR?攬勝運動版底盤高嗎?攬勝運動版購車手冊

　　有個問題想請教大家，有什么東西是你只能在百萬以上的豪車上才能看見的？外觀、內飾亦或是空間、配置？這些答案都有道理，但最主要的還是動力與操控，畢竟你也沒辦法期望十幾萬的車能有超強的“三大件”。今天介紹的這款攬勝運動版（詢底價|查參配），指導價為183.8萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　攬勝運動版前臉呈現出穩重的設計風格，配合倒梯形格柵，穩重且不失大方。

　　攬勝運動版車尾看起來十分穩重，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出高貴的設計風格，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　攬勝運動版內飾看起來頗具端莊的感覺，飾以銀色飾條，顯得端莊大方。

　　攬勝運動版配備5.0T V8機械增壓發動機，發動機最大功率575馬力，峰值扭矩700牛·米。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，攬勝運動版的車側彰顯了修長的氣質，線條布局流暢，看起來很有美感。同時，攬勝運動版搭載了自動空調、上坡輔助、后排側隱私玻璃等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 5.0 V8 SVR?攬勝運動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 5.0 V8 SVR針對動力底盤的看法吧：網友@uqhre說道：“轉向還好，指向準確，就是底盤太低，天天下小區地下車庫還擦底盤，這讓我很煩惱。”

網友@star_ming說道：“操控十分的靈敏，真皮方向盤的手感也很好，轉向偏重一些，但是沒有什么虛位，指哪打哪。車子剎車的反應也很靈敏，整體給我帶來感覺還是很不錯的。”

網友@chimlong說道：“動力還不錯，市區里駕駛沒有問題，開起來還是挺給力的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）