長(zhǎng)沙申湘上汽大眾?帕薩特新能源最大優(yōu)惠3.6萬(wàn)元?今日鉅惠
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帕薩特新能源車(chē)頭造型顯得較為精細(xì),搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng),看上去很漂亮。
該車(chē)車(chē)身尺寸4948/1836/1469mm,軸距2871mm,車(chē)側(cè)給人一種十分狹長(zhǎng)的感覺(jué),流暢的線(xiàn)條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。
帕薩特新能源內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺(jué),傾斜式中控臺(tái)采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
帕薩特新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率116馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程63Km。
帕薩特新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@howwhatifwhy說(shuō)道:“這車(chē)配置其實(shí)還算齊全,開(kāi)車(chē)還是挺輕松的,低速換擋的時(shí)候稍微有點(diǎn)頓挫感,還能接受!上坡動(dòng)力:上坡的時(shí)候用電明顯沒(méi)有用油動(dòng)力給力!”
網(wǎng)友@lbs1989說(shuō)道:“駕駛感受的話(huà),有電的情況下,無(wú)論是起步還是提速,確實(shí)反應(yīng)是相當(dāng)快的,但是虧電狀態(tài)下的話(huà),動(dòng)力輸出算是夠用吧,但也比自然吸氣的感受要好。”
網(wǎng)友@wygaojian說(shuō)道:“舒適性的話(huà)很不錯(cuò),座椅軟硬適中,支撐性包裹性也挺好,車(chē)內(nèi)空間更是無(wú)敵,再加上隔音效果也不錯(cuò),真的是很舒適了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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