2012款 改款 1.6L MT 尊貴型?東風風神S30底盤好嗎?東風風神S30購車手冊

　　隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力，而這當然也體現在動力以及操控方面。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的東風風神S30（詢底價|查參配）。

　　東風風神S30前臉呈現出素凈的設計風格，看起來簡潔干凈。

　　東風風神S30車尾看起來頗具典雅的感覺，尾燈呈現出低調的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　東風風神S30內飾顯得頗具整潔的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　東風風神S30配備1.6L L4發動機，發動機最大功率106馬力，峰值扭矩142牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為縱向擺臂式獨立懸架。

　　最后來做個總結，來到后排，東風風神S30后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。東風風神S30的車尾采用素雅的造型設計，雖然質樸但并不乏美感。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2012款 改款 1.6L MT 尊貴型?東風風神S30底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 改款 1.6L MT 尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@vavstr說道：“肉，燒氣發動機反應慢。如果要加速快，就得要保持發動機的高轉速，個人感覺3000轉換檔會好一些，而且升檔后松離合前要把發動機轉機先預先提高才行，否則頓挫感嚴重。就這樣也無法像大眾神車一樣有很好的推背感。本人曾駕駛過寶來1.6，2000 1.8，普桑，凱美瑞2.4，勁炫2.0，東南菱悅等，感覺S30 CNG過以穩坐加速的最后一排板凳了”

網友@HiPolo說道：“1擋稍微肉點，習慣給點油了。上了2 3 4擋超車還是有信心的，傳說中的推背感。”

網友@汽車女人說道：“動力提速真它媽的慢啊，不是一般慢，紅綠燈起步，后面的喇叭響不停，人做滿了，再后備箱裝點東西，那是真的像拖拉機啊，高速都跑不起速度啊，在市區要是堵車的，十幾個油啊。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）