英仕派?2019款 260TURBO 精悅版 國V動力強不強?英仕派購車手冊

　　對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天介紹的這款英仕派（詢底價|查參配），指導價為20.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　英仕派前臉呈現(xiàn)出年輕的設計風格，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

　　英仕派車尾顯得頗具動感的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　英仕派內(nèi)飾看上去十分新潮，視覺效果上相當個性動感。

　　英仕派配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率194馬力，峰值扭矩260?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，英仕派的大燈遠近光燈均為LED光源，與周圍的車身線條相得益彰。英仕派的前臉看起來十分流暢，看起來相當順滑，觀感不俗。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

英仕派?2019款 260TURBO 精悅版 國V動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 260TURBO 精悅版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@songbojian說道：“動力方面，他的動力還是相當不錯的，1.5 T的渦輪增壓，只要他肯踩油門，1.5 T的動力就會來得很快，如果是日常使用的話，1.5的動力應該是綽綽有余了……”

網(wǎng)友@hddapao說道：“我開英仕派自駕去過成都和東莞的觀音山。總體來說，它的動力很強，起步時的爆發(fā)力很強，行駛起來也很平穩(wěn)。而且這輛車的懸掛系統(tǒng)非常好，就算走山路，也不會有太大的顛簸。簡單來說，英仕派兼顧了駕駛的舒適性和舒適性，非常適合家用?！?/p>

網(wǎng)友@10060821說道：“操控性也不錯，方向盤力度適中，轉向靈敏，底盤結實，開起來比較穩(wěn)，高速和低速都能輕松駕馭?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）