實際上，不同的消費人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的優劣時，當然存在很多的參考指標，動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據。其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。今天介紹的這款翼神（詢底價|查參配），指導價為14.88萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　翼神內飾呈現出樸實的設計風格，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　翼神方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　該車配備了定速巡航、無鑰匙啟動系統、胎壓報警等多項配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。

　　翼神配備單天窗，能在一定程度上提高車內的通透性，偶爾打開通風也不錯。

　　這款車配備了織物座椅，看起來質感一般，但透氣性不錯，比較實用。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，再看下配置，翼神標配了無鑰匙啟動系統、前排頭部氣囊、剎車輔助、胎壓報警、牽引力控制等配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。翼神的頭燈標配了鹵素遠近光燈，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2011款 2.0L MT 致炫版 豪華型?翼神功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L MT 致炫版 豪華型針對內部配置的看法吧：網友@雙子座的王麗君說道：“相信大家和我一樣，買這個車也就是買個外觀，買個時尚，翼神是個張揚的外表盡顯運動個性的車，改裝的空間也是比較大的，要是只是作為一輛代步車來說這個車的性價比就不是很高了，不管怎么說，翼神還是一輛很不錯的街車。”

網友@銳之說道：“翼神不是一臺很適合家用的舒適型車，底盤調教相對硬，不像有些家用車那么舒服，相對操控就要好一點。”

網友@炫舞橙說道：“10W的車你說有什么舒適性？？感覺要講舒適性至少20W以上，這個是最低標準。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）