在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款勝達(dá)（詢底價|查參配）的實力如何。

　　勝達(dá)前臉呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去比較動感。

　　勝達(dá)車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，配合新潮的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

　　勝達(dá)內(nèi)飾設(shè)計看起來非常動感，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　勝達(dá)配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率230馬力，峰值扭矩169牛·米，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，勝達(dá)搭載了可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內(nèi)的通透感。勝達(dá)的前臉風(fēng)格走了年輕路線，給人一種年輕有活力的感覺。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 380T DLX 四驅(qū)智尊版 PLUS(HTRAC) 國VI?勝達(dá)動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 380T DLX 四驅(qū)智尊版 PLUS(HTRAC) 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kmculture110說道：“方向盤很輕很輕，比瑞納要好開太多了棒棒棒棒棒棒棒，以前開瑞納我都不知道該怎么操控，開著這車我還不知道怎么開，但我就是覺得比以前開的那輛車要舒服多了哈哈哈”

網(wǎng)友@Emily00說道：“2.0T動力夠用，速度上來都踩油門推背感十足，這么大的車身起步提速一點都不肉，日常家用還是很給力的?！?/p>

網(wǎng)友@haotianzhu說道：“一腳油門踩到底，油門踩到底，加速的時候動力十足?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）