隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天為大家介紹的是凱迪拉克XT4（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　凱迪拉克XT4車頭呈現出平滑的設計風格，加上五邊形格柵，讓前臉設計顯得較為流暢。

　　凱迪拉克XT4車尾呈現出精細的設計風格，配合銀色飾條，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。同時，采用了精美的回旋鏢式尾燈設計，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　凱迪拉克XT4內飾呈現出高貴的設計風格，和該車定位相符合。另外，這款車豪華的內飾還輔以銀色飾條，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　凱迪拉克XT4配備2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為五連桿獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，凱迪拉克XT4的大燈遠近光燈均為LED光源，視覺效果十分顯著。凱迪拉克XT4的車尾看起來頗具精致的感覺，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 改款 28T 兩驅技術型?凱迪拉克XT4動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 28T 兩驅技術型針對動力底盤的看法吧：網友@yinsebenz-1說道：“這車的操作是特別容易上手的，而且操控也比較簡單，車內的按鍵布局很合理，2.0T的發動機所提供的動力也是比較強勁的，超車是再輕松不過的事情了”

網友@swimth說道：“這臺車子全系都擁有著2.0T高功率發動機，起步階段還有48V輕混系統的輔助，不僅動力相應積極，而且動力儲備還很充沛，再者就是這輛車的底盤也非常緊致，就算遇到坑洼路面車身跳躍也不至于太明顯，駕駛體驗真的很棒了。”

網友@huazi539說道：“動力方面起步提升很快，推背感是有的，在高速上跑的話中段速度有點吃力，但是到后段速度卻比較充足，平時開的話基本上這個動力我就足夠了，操控還可以，平時倒車入庫的時候，方向盤打滿基本上不太費力，跑起來方向盤很輕巧，精準性也比較好，基本上新手兩三天就可以駕馭自如。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）