隨著人們生活水平的不斷提高，大家對汽車的要求也與日俱增，不單單是在空間、性能這些層次，對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是直接影響用車體驗的一個方面。不少車企也明白這一點，不斷提高配置豐富度來保持競爭力。今天介紹的這款寶馬X3(進口)（詢底價|查參配），指導價為54.5萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　寶馬X3(進口)內飾給人一種十分高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬X3(進口)方向盤采用皮質材質，看上去還不錯。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。同時，寶馬X3(進口)還配備了GPS導航系統。

　　這款車配備了牽引力控制、前排側氣囊、剎車輔助等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　寶馬X3(進口)配備單天窗，使得車內空間更顯開闊，并進一步提升車內的采光效果和乘坐舒適性。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，寶馬X3的內飾造型走了精致路線，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。寶馬X3的頭燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，與整輛車的氣質很搭。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

寶馬X3(進口)?2011款 xDrive28i 領先型內部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2011款 xDrive28i 領先型針對內部配置的看法吧：網友@seo5200說道：“座椅舒適度有待提高，其他都挺好的。”

網友@小徐同志說道：“雖然有運動座椅帶腰背部支撐，但是很難調整到一個舒適的姿勢，舒適性只能說一般。座椅記憶對于經常換駕駛人員的情況應該會比較有用吧。”

網友@青青精靈說道：“馬馬虎虎，如果駕駛員不是老手，坐后排的人比較受罪。減震有點硬，鋪裝路面感覺還好，如果有減速帶和非鋪裝路面就大大的不爽了。速度上120后，噪音相當大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）